
Děti se na inline bruslích učí velice rychle
Naučit se bruslit na inline bruslích vypadá zvenku jako kouzlo. Někdo elegantně klouže po cyklostezce, zatímco vy stojíte na kolečkách a bojíte se udělat první krok. Dobrá zpráva? Bruslení se může naučit prakticky každý, bez ohledu na věk. Není potřeba talent ani sportovní minulost, jen trocha trpělivosti, správný postup a pár hodin praxe. Tenhle návod vás provede od úplných základů, jak vůbec stát a jak bezpečně padat, až po jízdu, brzdění a zatáčení. Krok za krokem, bez stresu.
Než se obujete do bruslí - příprava je půl úspěchu
Spousta začátečníků to odflákne a pak se diví, že to nejde. Přitom správná příprava rozhodne o tom, jestli vás první hodina nadchne, nebo odradí.
Pořádná ochrana. Pády k učení patří, a proto je ochrana naprostá nutnost, ne volba. Sežeňte si chrániče zápěstí, loktů a kolen a helmu. Zápěstí je u bruslení nejzranitelnější, protože při pádu instinktivně nastavujeme ruce. S chrániči se navíc přestanete bát, a kdo se nebojí, ten se učí mnohem rychleji.
Správně padnoucí brusle. Bota musí pevně držet kotník, pata nesmí ujíždět a prsty se nesmí opírat o špičku. V příliš volných bruslích ztratíte kontrolu hned. Pokud teprve vybíráte, mrkněte na nabídku inline bruslí a řiďte se velikostní tabulkou.
Vhodné místo. Hledejte rovný, hladký a hlavně klidný povrch bez aut, cyklistů a chodců. Ideální je prázdné parkoviště, klidná cyklostezka nebo hřiště. Vyhněte se svahům, štěrku, prasklinám a mokrému povrchu. Bonusem je kousek trávy poblíž, výborně se na ni dá „zabrzdit" pádem nebo došlapem.

Krok 1: Postavte se a najděte rovnováhu
Nejdřív se obujte vsedě na lavičce nebo na trávě a postavte se až na bezpečném místě, ideálně s oporou (zeď, zábradlí, plot).
Základní postoj je alfa a omega celého bruslení:
- Mírně pokrčte kolena. Napnuté nohy jsou nejčastější chyba, způsobují ztuhlost a pády. Kolena nad špičkami.
- Nakloňte se lehce dopředu, váhu mějte nad chodidly, ne v patách. Pohled směřuje dopředu, ne na brusle.
- Špičky lehce od sebe do tvaru písmene V, paty u sebe. Tahle pozice vám dá stabilitu i základ prvního odrazu.
Chvíli jen tak stůjte, přenášejte váhu z nohy na nohu a zvykejte si na pocit koleček pod sebou.
Krok 2: Naučte se padat a vstávat
Zní to nelogicky, ale tohle je možná nejdůležitější dovednost ze všech. Když víte, jak padat, přestanete se pádu bát.
- Jak padat: Padejte dopředu, nikdy dozadu. Pád dozadu ohrožuje hlavu a kostrč, zatímco pád dopředu zachytí chrániče. Při ztrátě rovnováhy pokrčte kolena, snižte těžiště a dopadněte na chrániče kolen, pak loktů a dlaní v tomto pořadí.
- Jak vstávat: Dostaňte se na všechny čtyři, jednu nohu pokrčte a opřete kolečka o zem, pak druhou, a pomalu se zvedněte s rukama na kolenou. Párkrát si to nanečisto vyzkoušejte na trávě, ať to máte v těle.
Krok 3: První pohyb - chůze a klouzání
Teď přijde to, na co čekáte, pohyb. Nezačínáme ale jízdou, nýbrž chůzí.
Z „véčkového" postoje začněte na místě pomalu pochodovat, zvedat střídavě nohy, jako kachna. Zvykáte si tak na přenášení váhy z jedné nohy na druhou, což je podstata celého bruslení. Až vám to půjde, nechte mezi kroky brusle chvilku klouzat. Postupně se z pochodu stane plynulé klouzání. Gratulujeme, právě jste se rozjeli.
Krok 4: Základní bruslařský odraz
Jakmile zvládnete klouzání, je čas na pravý bruslařský pohyb. Klíč je v tom, kam se odrážíte.
Začátečníci se instinktivně snaží odrážet dozadu jako při chůzi. To nefunguje. Odrážejte se do strany, šikmo dozadu, vnitřní hranou kolečka, jako byste odstrkovali zem stranou. Druhou nohou se v tu chvíli nechte klouzat dopředu a přeneste na ni váhu. Pak vyměňte nohy.
Vznikne plynulý rytmus: odraz, klouzání, přenos váhy, odraz druhou nohou. Ze začátku to bude trhané, ale po pár minutách se pohyb sám zaokrouhlí. Soustřeďte se na to, abyste vždy plně přenesli váhu na klouzající nohu.
Krok 5: Brzdění - to nejdůležitější ze všeho
Umět se rozjet je hezké, ale umět zastavit je životně důležité. Brzdění se naučte co nejdřív, ideálně hned poté, co se rozjedete.
Patní brzda, gumový špalík na patě jedné boty, je pro začátečníky nejjednodušší:
- Při jízdě nohu s brzdou posuňte mírně dopředu.
- Zvedněte špičku téhle nohy nahoru, aby se brzdový špalík dotkl země.
- Přitlačte a přeneste část váhy na patu. Čím větší tlak, tím rychleji zastavíte.
Nacvičujte to nejdřív pomalu. Až budete jistější, můžete se podívat i na T-brzdění, kdy jednu nohu zatočíte kolmo za druhou a přibrzdíte třením koleček. Pro úplný začátek ale bohatě stačí patní brzda.
Krok 6: Zatáčení
Zatáčet zvládnete dřív, než čekáte. Z velké části za vás zatáčení udělá náklon těla.
Nejjednodušší je oblouk náklonem. Jeďte s nohama mírně od sebe a jemně se nakloňte do strany, kam chcete zatočit. Brusle vás přirozeně povedou obloukem. Pomáhá i lehce předsunout vnější nohu. Až tohle zvládnete, čekají vás postupem času i překládané obloučky, přešlapování, ale s těmi si zatím nelamte hlavu.
Nejčastější chyby začátečníků
- Propnutá kolena - způsobí ztuhlost a pády. Pořád lehce pokrčená.
- Pohled na nohy - ztrácíte rovnováhu i přehled. Dívejte se dopředu.
- Váha v patách - táhne vás dozadu. Těžiště držte nad chodidly a lehce vepředu.
- Odraz dozadu místo do strany - nefunguje. Odrážejte hranou do strany.
- Odkládání brzdění na později - naučte se brzdit hned, ne až vás to bude potřeba.
Pár tipů, jak se zlepšovat rychleji
Učte se nakrátko, ale často. Pravidelných dvacet minut udělá víc než jednou za měsíc dvě hodiny. Nebojte se opory, držte se ze začátku zábradlí nebo kamaráda. A hlavně buďte na sebe hodní. Každý začínal vratkým postojem u zdi a každý párkrát spadl. Pár tréninků a budete se po cyklostezce klouzat tak samozřejmě, že si ani nevzpomenete, že to kdysi vypadalo jako kouzlo.
Tak hurá do toho, obujte se, nasaďte chrániče a vyrazte. Kompletní výbavu pro kolečkové brusle od inline bruslí po chrániče a helmy najdete pohromadě, takže nic nebrání první jízdě.
Pokud si nevíte rady s výběrem, přečtěte si článek Jak vybrat kolečkové brusle nebo nás kontaktujte a my vám rádi poradíme.
